Meine Aktivitäten erfasse ich mit meiner Garmin Fenix 6X Pro, die ich ursprünglich für das Lauftraining gekauft habe. Zusätzlich habe ich noch einen Brustgurt von Garmin, damit die Uhr, vor allem wenn ich langärmelig fahre, am Lenker montiert werden kann. Von Garmin aus übertrage ich die Aktivitäten dann automatisch nach Strava und zur Planung nach…
Read moreMonat: Oktober 2022
Kurz die Oktobersonne genießen
Heute habe ich eine kurze Rennrad-/Graveltour unternommen um die schöne Oktobersonne zu genießen. Es war zwar etwas windig, aber es lief richtig gut. Der Umstieg von Bullitt und Trekkingrad auf das Gravelrad ist immer wieder ein Aha-Erlebnis, fast so als würde jemand die Handbremse lösen. Es waren heute auch nicht zu viele E-Bike Rentner unterwegs,…
Read moreHarry vs. Larry Bullitt
Harry vs. Larry aus Kopenhagen stellen seit 2008 die Ikone des Lastenfahrrads, das Bullitt her. Der Einfluss des Bullitts und der beiden Gründer Lars Malmborg und Hans Fogh auf den Erfolg des Lastenrads in den letzten 15 Jahren kann gar nicht groß genug eingeschätzt werden. Ich habe mir Anfang 2022 ein Bullitt Race zugelegt und…
Read moreMüsing Bikes
Die Firma Müsing Bikes stellt seit 1994 individuelle Fahrräder her. Seit 2003 gehört die Firma zur Radsportvertrieb Ditmar Bayer GmbH. Die Räder werden individuell ausgestattet (wenn denn derzeit lieferbar) und in der Wunschfabre pulverbeschichtet. Ich selbst habe zwei Müsung Bikes, ein Twinroad Literatur sowie ein Ranger CX. Beide Räder sind sehr gut verarbeitet. Normalerweise werden…
Read moreADFC
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club ADFC ist mit rd. 215.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung für Radfahrende weltweit.Neben der Interessenvertretung bietet der ADFC auch Touren und insbesondere die ADFC-Pannenhilfe (durchgeführt von Roland Assistance, die auch die Pannenhilfe für Jobrad abwickeln)für Mitglieder an. Die Mitgliedschaft gibt es für Einzelpersonen ab 66 EUR/Jahr, für Familien ab 78 EUR/Jahr. Wenn…
Read moreLange Trainingsrunde zur Mosel
Anfang August bin ich kurzerhand eine lange Trainingsrunde von Bonn aus am Rhein entlang bis Andernach, zur Mosel und dann über Koblenz zurück nach Bonn gefahren. Es war zwar etwas warm, daher die längeren Pausen von insgesamt knapp 1:20 h, aber es war eine schöne und doch recht schnelle Tour mit dem Gravel-Rad.
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